Nonostante la pioggia l’inquinamento non dà tregua a Bergamo. Dall’inizio dell’anno sono già 18 i giorni in cui il Pm10 ha sforato il limite di 50 microgrammi per metro cubo imposti dalla legge.
Dario Balotta, presidente circolo Legambiente Basso Sebino, interviene sul grande evento internazionale che si terrà sul lago dal 18 giugno al 3 luglio, con il «ponte galleggiante» dell’artista Christo. «Ci si è dati alti obiettivi per un grande evento internazionale, ora però i cittadini devono sapere quali sono i mezzi e i costi per conseguirlo al meglio».
Legambiente Bergamo: la nostra regione ha una capacità d’incenerimento complessiva di 2,3 milioni di tonnellate all’anno, ma un fabbisogno pari a 1,7 milioni: ne risulta una sovrabbondanza di oltre 500 mila tonnellate annue, che permetterebbe l’avvio di una politica di decommissioning di alcuni impianti.
«Il Nobel della qualità ai treni regionali della Lombardia arriva da Legambiente». Lo ha detto l’assessore regionale alle Infrastrutture e Mobilità Alessandro Sorte, commentando i risultati dei treni per i pendolari certificati dall’Osservatorio nazionale di Legambiente, che ha stilato la graduatoria regione per regione.
Circa cento attivisti, simpatizzanti di Legambiente, semplici cittadini e una delegazione del Movimento 5 Stelle, sono scesi in piazza per dire alle istituzioni che «ne hanno pieni i polmoni». I numeri dello smog sono monitorati dall’associazione, che ieri ha deciso di manifestare pedalando sotto le sedi delle istituzioni.
Il coordinamento bergamasco dei circoli Legambiente, a causa del perdurare della gravissima situazione di inquinamento atmosferico che mette a rischio la salute dei cittadini, pone alle Istituzioni tutte e ai cittadini le seguenti considerazioni.
«Superare l’emergenza con il rilancio del trasporto merci su ferrovia Per ridurre,lo smog nell’aria serve una politica integrata dei trasporti pubblici in tutta l’area metropolitana».
«Continuiamo a denunciare un’insufficiente presa in carico del problema smog da parte dell’istituzione regionale» dichiara Barbara Meggetto, presidente di Legambiente Lombardia.
L’associazione ambientalista: serve un monitoraggio certo degli effetti sulla popolazione.
Il Circolo Legambiente Bassa Bergamasca a proposito del nuovo, ventilato collegamento Bergamo-Treviglio: «Imparare dal flop BreBeMi. Nessuna forzatura, avviare il Tavolo Tecnico».
«Le sponde di Paratico e Sarnico sono minacciate da una nuova maxi urbanizzazione. Nelle zone verdi fluviali, vicino al ponte che collega le due cittadine della provincia di Brescia e di Bergamo, sono partiti due maxi progetti di edificazione in pieno parco del fiume Oglio».
Domenica 20 settembre i volontari di Legambiente in barca da una sponda all’altra del lago: appuntamento alle 10 sul ponte. «No alla cementificazione selvaggia sulle verdi rive del fiume Oglio».
La Città Metropolitana di Milano (ex Provincia) dopo aver raggiunto il pareggio di bilancio dal debito iniziale di 94 milioni ha deciso di sfilarsi dalla partecipazione in Autostrade Lombarde, che controlla il 78,98% della società di progetto Brebemi e il 51% di Argentea, la società di gestione dei 62 km di direttissima, oltre ad Autostrade Bergamasche, Tangenziali esterne di Milano spa e Tangen…
«Anche i trasporti pubblici su autobus peggiorano, e i costi aumentano con nuovi inutili carrozzoni inventati dalla Regione». Lo scrive Legambiente Lombardia.
Dario Balotta, responsabile trasporti di Legambiente Lombardia: «Trenord ha fatto arrivare due automotrici 668 dal deposito locomotive di Siena, anno di produzione 1976 (età 39 anni), a quello di Cremona».
Legambiente: «Non si riescono a coprire i turni con i macchinisti e i capi treno ed ecco che spuntano 50 euro di incentivo per lavorare nei giorni di riposo»
Al via la «Carovana delle Alpi 2015», la campagna sullo stato di salute dell’arco alpino In Lombardia Legambiente assegna 3 bandiere nere ai nemici della montagna e una bandiera verde Alpi, tra turismo sostenibile e imprenditoria di qualità e sfregi al territorio
La società interviene dopo le critiche di Legambiente alla lettera nella quale diffida i dipendenti a divulgare documenti aziendali.
«Fa piacere sapere che il traffico su BreBeMi aumenta, perchè nulla è più deprimente di vedere inutilizzata un’opera immensa, fortemente impattante e con carico pesante e crescente sulle casse pubbliche. Se c’è, almeno funzioni». Lo recita un comunicato di Legambiente Lombardia.
Da una settimana le centraline di misurazione dell’ozono in terra bergamasca sono letteralmente fuori scala, denuncia l’associazione.
