Notizie di trasporti ferroviari

Nel 2018 aumentati del 32,4% i metri quadri cancellati sui vagoni. In crescita anche il dato dei sedili divelti e delle tendine rubate o strappate.

Il Comitato Pendolari di Bergamo esprime il suo parere dopo la riunione in Regione e il cambio di orario del 9 giugno.

Hanno incontrato in Regione il mondo politico e dei trasporti lombardo ma nella mattinata di martedì 4 giugno già i malumori causati da nuove soppressioni.

L’idea: un comitato promotore di cittadini lancia il progetto di un nuovo collegamento ferroviario. «Un’utopia? Serve una scossa contro l’abbandono».

Sbaglia la stazione di arrivo e decide di raggiungere la sua destinazione camminando sulla massicciata della linea ferroviaria. È successo tra la stazione di Romano e di Bariano.

Sono quelli di nuova generazione, che rilevano presenze anomale e bloccano automaticamente la circolazione. In Lombardia la società ha un piano da 170 milioni per farne sparire 110.

Il piatto piange. L’ultima botta sono i costi della Paladina-Sedrina lievitati a 250 milioni, salvo complicazioni. Considerando che per la realizzazione della Treviolo-Paladina si parla già di 21 milioni di extracosti, è abbastanza probabile (facciamo certo) che i 150 milioni dell’accordo Anas di qualche anno fa non basteranno manco per iniziare. Ed è solo la puntata più recente, non l’ultima pur…

I bus effettueranno un percorso circolare con alcune fermate urbane, andando a sostituire il collegamento diretto ponte-stazioni attivato lunedì 8 aprile in seguito alla recente riapertura al transito ciclopedonale.

Il Comitato Pendolari bergamasco scrive all’assessore Terzi per chieder un incontro. La situazione con la chiusura del ponte di Calusco è peggiorata e le soluzioni adottate non riescono a risolvere i tanti disagi e i disservizi quotidiani.

Con le sbarre giù del passaggio a livello di Chiuduno, ha attraversato i binari con la sua bicicletta. Un gesto che ha causato disagi sulla linea ferroviaria Bergamo-Brescia.

Caos sulla linea ferroviaria Bergamo- Milano e la Bergamo-Brescia: convogli cancellati, in ritardo o stracolmi, e banchine sovraffollate.

È bastato un guasto al passaggio a livello tra Montello e Grumello per mandare in tilt la linea ferroviaria: pendolari in attesa di treni cancellati o in ritardo senza informazioni su banchine sovraffollate.

Con 150 milioni, Rfi interviene quest’anno su tre scali lombardi: la nostra, con Cremona e Codogno. In arrivo pensilina con doppia tettoia e nuovo ascensore.

Ritardo per il treno delle 7.02 diretto a Milano, guasto a un passaggio a livello sulla Brescia-Bergamo: un altro inizio di giornata da dimenticare per i pendolari bergamaschi.

Non si fa attendere la risposta della Provincia di Bergamo dopo l’appello lanciato dai pendolari bergamaschi e il comunicato di Palazzo Frizzoni sul parcheggio di via Europa .

Tra annunci (ripetuti), treni apparsi, scomparsi e promessi, forse è il caso di fare un attimo il punto della situazione della flotta di Trenord. A fine 2018 era composta da 397 treni: 366 elettrici e 61 diesel.

Nuovi disagi per i pendolari sulla Bergamo-Brescia. A Grumello del Monte si segna un guasto al passaggio livello di Grumello, con ritardi a catena.

Sono le dichiarazioni di Marco Piuri, amministratore delegato della società.

L’Italia dei treni pendolari è spaccata a metà, con 9 regioni (soprattutto al Nord) e le due Province autonome in cui i passeggeri sono aumentati, e 10 regioni (soprattutto al Sud) in cui sono diminuiti o rimasti invariati. Lo rivela l’ultima edizione del rapporto annuale Pendolaria di Legambiente, presentato mercoledì 30 gennaio a Roma. Citato anche il caso «virtuoso» della tramvia bergamasca.

Click, si può prenotare. Dopo le anticipazioni della scorsa settimana, la conferma: dall’11 marzo Italo arriva anche a Bergamo per collegare Roma e - sorpresa - anche Napoli.