Aeroporti, il risiko dei cieli Brescia fa un passo verso Bergamo
Abem non rinnova l’accordo per la newco. Il futuro di Montichiari resta legato a Verona e Venezia. «Ma per noi Bergamo rimane la soluzione migliore»
Abem non rinnova l’accordo per la newco. Il futuro di Montichiari resta legato a Verona e Venezia. «Ma per noi Bergamo rimane la soluzione migliore»
Ryanair è stata dichiarata affidataria dei diritti di volo tra Italia e Algeria. Da ottobre si partirà da Orio al Serio.
Curve e rettangoli sovrapposti danno le aree più o meno esposte al rischio aeroportuale. Colognola rientra in parte nella fascia C (rischio medio-basso), Campagnola nella fascia D, quella a impatto ancora minore.
I dati Arpa e Sacbo hanno reso noto in Commissione i valori rilevati lo scorso gennaio. Mezzo decibel in meno con la procedura di decollo più rettilinea in via di sperimentazione.
È stato rintracciato nella notte tra martedì 15 e mercoledì 16 gennaio l’egiziano di 30 anni fuggito martedì sera dall’aeroporto di Malpensa mentre stava per subire un respingimento. Lo fa sapere il Viminale.
L’intervista al presidente Sacbo, Roberto Bruni: «Pronti 4 milioni, stiamo lavorando su più fronti per ridurre il disagio».
Nuove sollecitazioni dei sindaci all’ente. Problemi anche per la richiesta di applicare nuovi profili di decollo.
Ricostruiamo nel dettaglio tutti i passaggi che hanno portato alla sospensione delle rotte sperimentali lanciate due anni fa e tentate più volte, con correttivi in corsa, da giugno 2017.
il bilancio dell’assistenza che viene svolta da Sacbo in qualità di gestore aeroportuale verso le persone a ridotta mobilità.
Vertice tra O’Leary e l’Enac: non ci saranno ulteriori cancellazione e da fine marzo 2018 riprende lo sviluppo in Italia.
La commissione aeroportuale ha deciso che la sperimentazione delle nuove rotte continua perchè i risultati delle rilevazioni di Arpa sull’impatto acustico sono soddisfacenti. Viene sospesa solo il nuovo sorvolo di Colognola che gli aerei fanno fatica a rispettare. In attesa che venga ridisegnato.
Vademecum dell’Enac dopo i problemi della compagnia low cost. Tutte le scadenze e la modulistica.
Il boss degli irlandesi volanti: «Di fronte al caos creato sarebbe giusto chiamarmi clown».
«Rotte non volabili? Enav aveva garantito il contrario. Ed Arpa a sua volta ha fatto confusione».
L’ammissione di Enac in Regione dopo le relazioni delle compagnie aeree. «Ma la restante metà è osservata correttamente».
La riunione forse a fine settembre. Facciamo il punto della situazione con i dati elaborati dalla startup bergamasca Socialbeat.
La società: «Abbiamo subito inviato una prima relazione sui fatti del 2 settembre».
L’aereo doveva partire da Malta. Molti studenti lombardi in attesa di essere collocati su altri voli, ma potrebbero servire giorni.
Il sindaco Gori e il pasticcio dei voli spostati. «Due mesi per aver e una risposta dalle compagnie? Non commento».
Pubblicata sulla celebre piattaforma change.org, è indirizzata a Comune, Provincia, Regione, Enav ed Enac.