Effetto zone 30 sulle strade della città Meno incidenti per i pedoni
L’effetto delle Zone 30 - le zone dove la velocità massima consentita è di 30 chilometri all’ora il cui allestimento a Bergamo era partito nel 2004 da Monterosso - nei quartieri della città si è fatto sentire, soprattutto se si considera che un po’ ovunque, dopo la loro realizzazione, è calato il numero degli incidenti che hanno coinvolto i pedoni.