Notizie di anas

Lavori di notte nel tunnel, attenzione alle chiusure. E l’Anas promette: interverremo anche a Spinone, davanti al «San Carlo».

Presentata la nuova proposta di percorso: 6,1 chilometri fino alla frazione Botta. Il nodo dei costi, molto superiori alle cifre ipotizzate in origine. Gafforelli: «Tutti insieme a cercare i fondi».

Una fetta corposa delle risorse del Piano delle opere pubbliche di Via Tasso è destinato alle asfaltature. Ecco i tratti provinciali interessati.

Anas conta i cavalcavia sulle sue strade. Nella Bergamasca anomalie tra Zanica e San Paolo.

Alcune provinciali dovrebbero essere «riclassificate». Si attende il decreto da Roma.

La palla, per usare una metafora calcistica, è in mano al Mit: il ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. Il progetto del potenziamento del casello autostradale di Dalmine dell’A4 dopo oltre 17 anni di attesa sembra essere finalmente incanalato nei binari giusti.

Sono sei gli indagati a cui è stato notificato l’avviso di chiusura delle indagini per il crollo del ponte di Annone, avvenuto nel Lecchese il 28 ottobre del 2016, causato dal passaggio di un trasporto speciale.

La Giunta regionale ha approvato un accordo con il Politecnico per il monitoraggio delle infrastrutture. La lente dell’università sarà rivolta soprattutto a ponti e viadotti. Ecco la mappa delle priorità in provincia di Bergamo.

Sul tratto bergamasco della statale 42 ogni giorno passano oltre 25 mila veicoli, ma la progettazione della variante fra Trescore ed Entratico, sembra svanita nel nulla.

I soldi per realizzare la nuova Paladina-Villa d’Almè-Sedrina al momento non ci sono. Anas ha comunicato alla Provincia che i fondi stanziati nel 2006 sono stati dirottati altrove.

Statale 42, incontro decisivo per la Trescore-Entratico a Roma: 1,6 milioni e due anni di lavoro per partire.

L’Anas ha ancora inserito 3,2 chilometri della Cremasca bis nelle strade a rischio neve e ghiaccio.

La proposta dell’assessore regionale Alessandro Sorte: «Si tratta di 120 milioni in meno di un anno, e non si capisce dove vadano a finire». Con quella cifra, sostiene l’assessore, potremmo asfaltare tutte le nostre strade

Gestirà oltre 1.500 chilometri di viabilità, si occuperà di progettazione, costruzione, manutenzione, gestione nonché di riscossione delle sanzioni.

L’Anas girerà i fondi a Via Tasso o si farà carico direttamente della gara. Si andrebbe così oltre i cavilli che hanno suscitato forti proteste dei sindaci

A Tgcom24 le parole le presidente dell’Ordine degli ingegneri : «Si è rotta la mensola, non è stata una fatalità ma una somma di incurie». Procuratore di Lecco: «Capire cosa è successo perchè ci potrebbero essere altri cavalcavia sottoposti alle stesse intemperie, costruiti con gli stessi materiali, dalla stessa impresa».

La Regione taglia corto: «Nessuno è intervenuto in tempo» commenta amaro Maroni.

Dramma nel Lecchese: l’autista romeno della Nicoli è rimasto ferito, ma non è in pericolo di vita Schiacciate due auto: un morto. Tre ore prima l’Anas aveva fatto un sopralluogo per la caduta di calcinacci.

È la somma che arriverà a Via Tasso, frutto della ripartizione a livello nazionale di 100 milioni per le manutenzioni. Gandolfi: cifra già impiegata per i lavori del 2016, ma adesso puntiamo sulle possibili alienazioni.