Trenord ha allungato i treni, aggiungendo le carrozze promesse ai pendolari. Ma la situazione è cambiata solo di poco. I viaggiatori partiti da Bergamo lunedì mattina hanno trovato posto a sedere, ma già a Verdello in molti sono rimasti in piedi. Com’è andata oggi? Commenta
«Posso dire di essere salvo grazie a un sms. Se fossi partito subito sarei stato investito anch’io come l’ambulanza». Fabrizio Crivicich di Torre de’ Busi, era il primo automobilista della fila dall’altra parte del passaggio a livello di Pontida.
Non sarà realizzata tutta. Il fatto però che entro la fine dell’anno sia prevista la partenza della costruzione di almeno due tratti rappresenta senza dubbio un importante passo avanti.Stiamo parlando della tangenziale ovest di Boltiere.
La Regione ha dato il via libera allo stanziamento di 132 milioni di euro per l’acquisto da parte di Trenord di 16 nuovi treni che inizieranno a entrare in servizio dalla primavera 2014. Da domenica, intanto Trenord allungherà di una carrozza la composizione del treno Bergamo-Milano delle 7,32.
Gianluca Pavesi, 48 anni, papà di due bambini e tecnico all’Ibm di Sagrate, ieri mattina con il fratello Claudio e la moglie di lui era andato a prendere papà Umberto alla Fondazione Rota di Almenno San Salvatore.
«Cara Regione ti scrivo, e siccome sei molto lontana (o non senti nulla) più forte ti scriverò». Inizia così, parafrasando una celebra canzone di Lucio Dalla, la lettera che un pendolare ci ha inviato in redazione sulle note questioni legate a come si viaggia sui treni.
C’è un altro «buco» nella maglia che dovrebbe proteggere Città Alta dall’assedio delle auto. Dopo quello di via San Lorenzo , ecco da qualche mese una breccia che nessuno aveva messo in conto, ma che gli automobilisti sembrano apprezzare.
Non l’ha proprio visto quando alle 5.30 stava guidando per raggiungere il suo posto di lavoro. Brutto incidente nella frazione di Fiorine, a Clusone, mercoledì mattina 6 novembre.
