-La soluzione ottimale sarebbe stata quella di avere, già in origine, una corsia preferenziale per gli autobus che ruotano attorno all'ospedale Papa Giovanni. Ma così non è stato e ora, a quanto pare, sarebbe molto difficle trovare gli spazi necessari per realizzarla. Così la situazione viabilistica si è appesantita a tal punto da spingere Atb a far fermare i pullman della linea 2, anche se solo per un paio di ore al giorno, 200 metri prima dell'ingresso alla struttura ospedaliera evitando ritardi. Obiettivo della scelta, bypassare il problema dovuto ai pesanti rallentamenti provocati dalle auto in attesa di entrare nell'area di sosta, in particolare quella Nord. Il Comune di Bergamo, attraverso l'assessore alla Mobilità Stefano Zenoni pare aver più volte sollecitato la Bhp, la società che gestisce i parcheggi del nuovo ospedale di Bergamo a realizzare una corsia di accumulo delle auto in attesa, internamente all'area parcheggio. Ipotesi che, non sembra aver raccolto, per ora, il favore della Bhp e che sembra verrà riproposta in un incontro tra le parti coinvolte, Provincia, Comune di Bergamo, azienda ospedaliera e Bhp, previsto nelle prossime settimane. "Certo - ha sottolineato il presidente della società dei parcheggi Nicola Sanfilippo sentito telefonicamente - un aiuto potrebbe arrivare dalla costruzione, da parte dell'azienda ospedaliera, del parcheggio da 500 posti per i dipendenti". Insomma, sull'argomento le prossime saranno settimane di confronto. Certamente palazzo Frizzoni tornerà a chiedere a Bhp una maggiore informazione circa l'accesso ai parcheggi per favorire soprattutto l'utilizzo del multipiano coperto e che gli utenti sembrano gradire meno e che ha sempre posti liberi.
-La soluzione ottimale sarebbe stata quella di avere, già in origine, una corsia preferenziale per gli autobus che ruotano attorno all'ospedale Papa Giovanni. Ma così non è stato e ora, a quanto pare, sarebbe molto difficle trovare gli spazi necessari per realizzarla. Così la situazione viabilistica si è appesantita a tal punto da spingere Atb a far fermare i pullman della linea 2, anche se solo per un paio di ore al giorno, 200 metri prima dell'ingresso alla struttura ospedaliera evitando ritardi. Obiettivo della scelta, bypassare il problema dovuto ai pesanti rallentamenti provocati dalle auto in attesa di entrare nell'area di sosta, in particolare quella Nord. Il Comune di Bergamo, attraverso l'assessore alla Mobilità Stefano Zenoni pare aver più volte sollecitato la Bhp, la società che gestisce i parcheggi del nuovo ospedale di Bergamo a realizzare una corsia di accumulo delle auto in attesa, internamente all'area parcheggio. Ipotesi che, non sembra aver raccolto, per ora, il favore della Bhp e che sembra verrà riproposta in un incontro tra le parti coinvolte, Provincia, Comune di Bergamo, azienda ospedaliera e Bhp, previsto nelle prossime settimane. "Certo - ha sottolineato il presidente della società dei parcheggi Nicola Sanfilippo sentito telefonicamente - un aiuto potrebbe arrivare dalla costruzione, da parte dell'azienda ospedaliera, del parcheggio da 500 posti per i dipendenti". Insomma, sull'argomento le prossime saranno settimane di confronto. Certamente palazzo Frizzoni tornerà a chiedere a Bhp una maggiore informazione circa l'accesso ai parcheggi per favorire soprattutto l'utilizzo del multipiano coperto e che gli utenti sembrano gradire meno e che ha sempre posti liberi.