La viabilità resta il nodo principale degli spostamenti in Val Seriana: le soluzioni non mancano, dalla variante Ponte Nossa-Clusone al prolungamento della linea T1 del tram della valli con fermate anche a Fiorano, Gazzaniga e Vertova. Sul tema, giovedì 11 aprile sarà presentato il progetto della Comunità Montana ai sindaci dei Comuni interessati. La pista ciclopedonale è uno dei fiori all'occhiello della Valle, molto apprezzata da residenti, villeggianti e turisti che si spostano a piedi e in bicicletta, accanto al fiume Serio e alla trafficata strada statale. Dopo la sostituzione del ponte di legno in località Valle Asinina, in questi giorni si sta lavorando per la manutenzione straordinaria nel tratto tra Clusone e Rovetta con le nuove barriere in acciaio corten al posto di quelle ammalorate in legno, per una spesa complessiva di 300mila euro. Il servizio di Elisa Cucchi per Bergamo Tv con l'intervista a Giampiero Calegari, presidente della Comunità Montana Valle Seriana.
La viabilità resta il nodo principale degli spostamenti in Val Seriana: le soluzioni non mancano, dalla variante Ponte Nossa-Clusone al prolungamento della linea T1 del tram della valli con fermate anche a Fiorano, Gazzaniga e Vertova. Sul tema, giovedì 11 aprile sarà presentato il progetto della Comunità Montana ai sindaci dei Comuni interessati. La pista ciclopedonale è uno dei fiori all'occhiello della Valle, molto apprezzata da residenti, villeggianti e turisti che si spostano a piedi e in bicicletta, accanto al fiume Serio e alla trafficata strada statale. Dopo la sostituzione del ponte di legno in località Valle Asinina, in questi giorni si sta lavorando per la manutenzione straordinaria nel tratto tra Clusone e Rovetta con le nuove barriere in acciaio corten al posto di quelle ammalorate in legno, per una spesa complessiva di 300mila euro. Il servizio di Elisa Cucchi per Bergamo Tv con l'intervista a Giampiero Calegari, presidente della Comunità Montana Valle Seriana.