bergamotg
16 Novembre 2016
Treni, 570 senza biglietto
E' partita la sperimentazione di "Tratta sicura", guardie armate sui treni e squadre anti-evasione, e il bilancio tracciato a conclusione della prima giornata è a dir poco sorprendente. Sono 570 le persone trovate senza biglietto sui treni delle tratte Milano-Bergamo e Bergamo-Treviglio. A tirare le somme è l'assessore regionale alle Infrastrutture e Mobilità, Alessandro Sorte, che ha fatto partire il progetto che prevede guardie armate per il 75 per cento dei 104 treni che, giornalmente, percorrono le due direttrici. Un progetto che prevede contestualmente il potenziamento anche delle squadre anti-evasione per combattere anche l'evasione del pagamento dei titoli di viaggio. La maggior parte delle 570 persone sprovviste del biglietto - ha precisato Sorte - sono extracomunitari. Tutti i fermati sono stati invitati a scendere o a regolarizzare la propria posizione saldando il dovuto. Lo hanno fatto solo in 22. Il progetto sperimentale durerà un mese e saranno coinvolte nove squadre, più una di riserva, che inizieranno a presidiare quotidianamente dalla corsa delle 5.40 da Milano a quella delle 23 da Bergamo per un totale di 104 corse.
E' partita la sperimentazione di "Tratta sicura", guardie armate sui treni e squadre anti-evasione, e il bilancio tracciato a conclusione della prima giornata è a dir poco sorprendente. Sono 570 le persone trovate senza biglietto sui treni delle tratte Milano-Bergamo e Bergamo-Treviglio. A tirare le somme è l'assessore regionale alle Infrastrutture e Mobilità, Alessandro Sorte, che ha fatto partire il progetto che prevede guardie armate per il 75 per cento dei 104 treni che, giornalmente, percorrono le due direttrici. Un progetto che prevede contestualmente il potenziamento anche delle squadre anti-evasione per combattere anche l'evasione del pagamento dei titoli di viaggio. La maggior parte delle 570 persone sprovviste del biglietto - ha precisato Sorte - sono extracomunitari. Tutti i fermati sono stati invitati a scendere o a regolarizzare la propria posizione saldando il dovuto. Lo hanno fatto solo in 22. Il progetto sperimentale durerà un mese e saranno coinvolte nove squadre, più una di riserva, che inizieranno a presidiare quotidianamente dalla corsa delle 5.40 da Milano a quella delle 23 da Bergamo per un totale di 104 corse.
