bergamotg
09 Maggio 2017
Scalo merci. Storia al palo
Lo scalo merci dovrebbe lasciare la città entro la fine dell'anno. Nelle intenzioni del Comune e della proprietà, la Sistemi Urbani, vi è la riqualificazione urbanistica dell'area denominata Bergamo Sud. Ma c'è sempre il ma. Ovvero: ma dove va a finire lo scalo merci se si sposta da Bergamo. Un punto di domanda gigantesco, anche perchè fino ad ora non c'è un'ipotesi veramente concreta. Verdello respinge, Terno è stata scartata da Rfi e Calusco, gradita a Confindustria, non ha mai ricevuto proposte concrete a fronte della sua disponibilità. E da un'analisi più approfondita c'è anche un ostacolo oggettivo alla realizzazione del raddoppio. Il tempo è poco, e la pazienza è addirittura finita. Ecco quindi che si riparte da capo. Simona Befani
Lo scalo merci dovrebbe lasciare la città entro la fine dell'anno. Nelle intenzioni del Comune e della proprietà, la Sistemi Urbani, vi è la riqualificazione urbanistica dell'area denominata Bergamo Sud. Ma c'è sempre il ma. Ovvero: ma dove va a finire lo scalo merci se si sposta da Bergamo. Un punto di domanda gigantesco, anche perchè fino ad ora non c'è un'ipotesi veramente concreta. Verdello respinge, Terno è stata scartata da Rfi e Calusco, gradita a Confindustria, non ha mai ricevuto proposte concrete a fronte della sua disponibilità. E da un'analisi più approfondita c'è anche un ostacolo oggettivo alla realizzazione del raddoppio. Il tempo è poco, e la pazienza è addirittura finita. Ecco quindi che si riparte da capo. Simona Befani
