La riqualificazione dell'area industriale dismessa ex OTE - 150mila metri quadrati compresi tra il Cimitero di Bergamo, la circonvallazione e il confine della città verso Gorle e Torre Boldone con la nascita di un nuovo quartiere e nuovi provvedimenti viabilistici - e la sistemazione del rondò dell'autostrada con un sottopasso verso la circonvallazione e due corsie preferenziali da e verso l'asse interurbano. Insomma si lavora per sistemare due nodi fondamentali del traffico bergamasco, ma forse si trascura l'attuale condizione del Rondò delle Valli soprattutto per chi proviene dalla Val Seriana diretto verso Bergamo e l'autostrada. Anche per questo il sindaco di Castione Angelo Migliorati ha chiesto un tavolo di confronto tra tutte le istituzioni coinvolte.
La riqualificazione dell'area industriale dismessa ex OTE - 150mila metri quadrati compresi tra il Cimitero di Bergamo, la circonvallazione e il confine della città verso Gorle e Torre Boldone con la nascita di un nuovo quartiere e nuovi provvedimenti viabilistici - e la sistemazione del rondò dell'autostrada con un sottopasso verso la circonvallazione e due corsie preferenziali da e verso l'asse interurbano. Insomma si lavora per sistemare due nodi fondamentali del traffico bergamasco, ma forse si trascura l'attuale condizione del Rondò delle Valli soprattutto per chi proviene dalla Val Seriana diretto verso Bergamo e l'autostrada. Anche per questo il sindaco di Castione Angelo Migliorati ha chiesto un tavolo di confronto tra tutte le istituzioni coinvolte.