Cronaca / Valle Seriana
Martedì 23 Luglio 2019
Nembro, si sgancia lastra di acciaio
Ferito alla testa un operaio di 52 anni
L’uomo stava movimentando un pezzo metallico con il carroponte quando una parte si è sganciata ed è caduta dall’altezza di quattro metri.
Infortunio sul lavoro alle Acciaierie fratelli Gandossi di Nembro: un dipendente di 52 anni della ditta è stato colpito alla testa da una parte di un pezzo metallico – una fusione di acciaio di circa 8 tonnellate – che stava movimentando con il carroponte. L’incidente è avvenuto intono alle 12 di martedì 23 luglio nella sede di via Roma.
«Dalle prime informazioni raccolte – spiegano da Ats Bergamo –, mentre il lavoratore stava movimentando un pezzo metallico (una fusione in acciaio del peso di circa 8 tonnellate) con il carroponte, una parte del pezzo si è sganciata da un’altezza di circa 4 metri e lo ha colpito alla testa procurandogli una ferita lacerocontusa. Per la movimentazione del pezzo l’operatore ha utilizzato per l’aggancio al carroponte i canali di colata (sono, in pratica, tubi di acciaio) che poi vengono successivamente tagliati ed eliminati. Per cause da indagare il canale di colata si è rotto colpendo il lavoratore al capo nella caduta. Il peso del pezzo che lo ha colpito è di circa 25 chili».
L’infortunato, sempre rimasto cosciente, è stato trasportato con codice giallo all’Ospedale Papa Giovanni XXIII di Bergamo, dove sono in corso accertamenti ma non è in pericolo di vita.
Sul posto per i primi rilievi/indagini si sono recati i Tecnici della prevenzione dell’Ufficio Psal di Albino, Ats Bergamo. «Sono in corso di verifica le modalità di aggancio del pezzo al carroponte – spiega Sergio Piazzolla, responsabile area specialistica Igiene e sicurezza del lavoro di Ats Bergamo –, la congruità degli accessori di sollevamento utilizzati e le procedure operative predisposte dall’azienda per queste operazioni. In via generale per movimentare pezzi di così grande ingombro e peso è necessario predisporre prioritariamente uno studio delle modalità di aggancio ed una valutazione della buona tenuta del carico da parte dei segmenti di esso scelti per l’ancoraggio e il sollevamento. È ovviamente importante anche indicare e mantenere una posizione quanto più in sicurezza dell’operatore rispetto al carico quando questo è sollevato».
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