Boccaleone, chiusa la passerella: inizia la demolizione anche di due fabbricati

La demolizione dell’attuale passerella avverrà in modo da ridurre al minimo l’interruzione del servizio ferroviario, con l’uso di gru per rimuovere le strutture durante l’orario notturno. Per consentire lo svolgimento in sicurezza delle operazioni, la linea ferroviaria Bergamo-Brescia sarà interrotta nell’intera giornata di domenica 5 gennaio. Il servizio ferroviario riprenderà regolarmente lunedì 6 gennaio con il primo treno del mattino.

Per consentire lo svolgimento in sicurezza delle operazioni, la linea ferroviaria Bergamo-Brescia sarà interrotta nell’intera giornata di domenica 5 gennaio. Il servizio ferroviario riprenderà regolarmente lunedì 6 gennaio con il primo treno del mattino

La demolizione dei fabbricati

Contestualmente, sempre nella giornata di domenica 5 gennaio, Rfi procederà con la demolizione di due fabbricati situati nei pressi di via Pizzo Recastello, che interferiscono con

la nuova linea ferroviaria di collegamento con l’aeroporto di Orio al Serio.

A questo proposito la polizia locale ha emesso una ordinanza e schema di segnaletica – in allegato – per regolare la viabilità e la sicurezza durante i lavori la demolizione dei due edifici collocati sul nuovo percorso ferroviario in via Pizzo Recastello, in vigore dalle ore 13 di sabato 4 gennaio e fino alle ore 6 di martedì 7 gennaio 2025.

Per consentire tali lavori, il passaggio a livello verrà chiuso sabato 4 gennaio dalle ore 13 per consentire l’allestimento del cantiere, e sarà riaperto martedì 7 gennaio alle ore 6. Il collegamento pedonale tra le porzioni di Boccaleone a nord e a sud della ferrovia, a partire dal 2 gennaio avverrà esclusivamente in corrispondenza del passaggio a livello.

Dal 7 gennaio con le scuole aperto

Dal 7 gennaio, giorno di riapertura delle scuole, il percorso pedonale sarà presidiato dagli agenti della Polizia Locale, in particolare dal lunedì al venerdì durante gli orari di ingresso e uscita degli istituti scolastici della zona, per garantire un attraversamento sicuro per tutti i bambini e le bambine.

Il progetto della nuova passerella

Il nuovo progetto, oggetto nel 2019 della progettualità del Comune nell’ambito del Bando Periferie, prevede la demolizione completa da parte di Rfi dell’attuale passerella che risale al 1951, e la costruzione di una nuova passerella più lunga, con rampe di accesso ridisegnate per superare il maggior dislivello, rispettare le normative sulle barriere architettoniche e migliorare l’accessibilità; le rampe avranno una pendenza ridotta in modo da facilitare l’eventuale trasporto a mano delle biciclette, secondo le più recenti esperienze all’interno delle stazioni ferroviarie.

La passerella supererà un dislivello di circa 10 metri su entrambi i lati e sarà dotata di 2 ascensori esterni, uno per ogni rampa, garantendo l’accessibilità alle persone con limitate capacità motorie. Gli ascensori, i cui vani avranno una capienza di 13 persone, saranno realizzati in acciaio e vetro al fine di massimizzare la trasparenza del manufatto per ragioni di sicurezza, e saranno dotati di un sistema di videosorveglianza. I parapetti sono costituiti da lamiera in acciaio forato corten, tali da garantire oltre alla stabilità strutturale anche una trasparenza utile ai fini della sicurezza. La passerella sarà dotata di corpi illuminanti a led.

I numeri della passerella

Oggi la passerella sopra la linea ferroviaria copre una distanza di 10.77 metri sotto la quale corrono due binari. La nuova passerella avrà una lunghezza doppia rispetto alla precedente, pari a 22 metri a copertura degli attuali due binari e dei due nuovi del treno per Orio. Saranno inoltre installati percorsi tattili per non vedenti, in linea con quanto già realizzato

dal Comune sui marciapiedi cittadini.

In via Rovelli, verrà creato un nuovo percorso pedonale illuminato, separato dall’area verde e dalla proprietà privata tramite una recinzione.

L’intervento prevede inoltre modifiche alla viabilità con la riqualificazione dell’attuale passaggio pedonale mediante lo spostamento verso est (così da risultare frontale al nuovo percorso di accesso alla passerella), la ridefinizione del passo carraio di accesso alla proprietà privata e la formazione di scivoli, su entrambi i marciapiedi di via Rovelli, per il superamento delle barriere architettoniche. In via Recastello è prevista la costruzione di un marciapiede per facilitare l’accesso all’ascensore della passerella. In prossimità dell’incrocio con via Rosa, inoltre, è prevista la realizzazione di un percorso pedonale protetto con marciapiede rialzato. Il costo della realizzazione dell’opera è di circa 2 milioni di euro.

L’ordinanza del Comune in tema di viabilità

L’amministrazione istituisce dalle 13 di sabato 4 gennaio 2025 e fino alle ore 6 di martedì 7 gennaio 2025, i seguenti provvedimenti viabilistici così come da schema della segnaletica nella foto:

- in via Pizzo Recastello nel tratto compreso tra il civico 3 e l’intersezione con via Rovelli:
• divieto di transito veicolare esteso a tutte le categorie di veicoli eccetto i mezzi dell’impresa, nel tratto interessato dai lavori per formazione area di cantiere, mediante ausilio di movieri;
• strada a fondo chiuso;
• divieto di transito pedonale con deviazione dei pedoni sul marciapiede al lato opposto a quello interessato dai lavori;

- in via Rovelli in prossimità dell’intersezione con via Pizzo Recastello e in via Rovelli nel tratto compreso tra il civico 33A e l’intersezione con via Pizzo Recastello:
• restringimento della carreggiata a vista in prossimità dell’area interessata dai lavori;
• divieto di transito pedonale con deviazione dei pedoni sul marciapiede al lato opposto a quello interessato dai lavori;

- in via Pizzo Recastello in prossimità dell’intersezione con via Rovelli per i veicoli provenienti da via Borgo Palazzo:
• direzione obbligatoria a destra con direzione centro città per tutte le categorie di veicoli, eccetto i mezzi dell’impresa;
• istituzione del limite di velocità di 30KM/H;

- in via Rovelli in prossimità dell’intersezione con via Pizzo Recastello per i veicoli provenienti dal centro città con direzione periferia:
• direzione obbligatoria a sinistra in via Pizzo Recastello con direzione via Borgo Palazzo per tutte le categorie di veicoli, eccetto i mezzi dell’impresa;
• istituzione del limite di velocità di 30KM/H;

- in via Rovelli nel tratto compreso tra il civico 33A e l’intersezione con via Pizzo Recastello per i veicoli provenienti dalla periferia con direzione centro città:
• istituzione del senso unico di marcia in direzione di via Pizzo Recastello, con contestuale istituzione del senso vietato di marcia nella direzione opposta;
• obbligo di proseguire diritto in via Rovelli e/o direzione obbligatoria a destra in via Pizzo Recastello con direzione via Borgo Palazzo per tutte le categorie di veicoli, eccetto i mezzi dell’impresa;
• istituzione del limite di velocità di 30KM/H;

- in via Lunga all’intersezione con via Gasparini e in via Gabriele Rosa all’intersezione con via Pizzo Recastello:
• preavviso di divieto di transito veicolare esteso a tutte le categorie di veicoli eccetto i mezz dell’impresa, in via Pizzo Recastello dal civico n. 3;
• preavviso di strada a fondo chiuso;

- in via Borgo Palazzo all’intersezione con via Pizzo Recastello, in via Rovelli all’intersezione con via Verne e i in via Rovelli all’intersezione con via Gritti:
• preavviso di divieto di transito veicolare esteso a tutte le categorie di veicoli eccetto i mezzi dell’impresa, in via Pizzo Recastello dall’intersezione con via Rovelli per i veicoli in direzione del quartiere di Boccaleone;
• preavviso di strada a fondo chiuso.

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