«Treni, per completare il raddoppio
servirebbero altri 15 milioni»

Serviranno fra i 15 e i 20 milioni di euro per il completamento del raddoppio della linea ferroviaria Ponte San Pietro Bergamo Montello, realizzando l’opera fino a Ponte San Pietro, come previsto inizialmente, anziché fermandosi a Curno. È questo il risultato di una prima stima fatta in modo informale da tecnici del Gruppo Fs.

Questa cifra comprende anche la realizzazione di un nuovo ponte ferroviario in calcestruzzo (molto meno costoso del ferro) per lo scavalco a Ponte San Pietro del fiume Brembo che, da solo, avrebbe un costo fra i 7 e 8 milioni di euro. E, poi, il raddoppio della trincea che, a Mozzo, permette il passaggio della linea ferroviaria al di sotto della ex statale Briantea.