I monopattini in città ancora fuorilegge
«Manca il regolamento comunale»

«Da un decreto pasticciato non possono che derivare molti problemi». Non usa mezzi termini Stefano Zenoni, assessore alla Mobilità e ambiente di Palafrizzoni nel definire il decreto Toninelli, in vigore da sabato 27 luglio, che regolarizza l’uso dei monopattini e di tutta la «micromobilità elettrica» (la tavola elettrica con due ruote, il segway, la biga elettrica e il monowheel, il monopattino a una ruota) nelle città italiane. Ma solo in via teorica. Perché il ministero delle Infrastrutture e dei trasporti ha delegato ai Comuni l’effettiva applicazione del provvedimento. Per poter davvero circolare su un monopattino, Palafrizzoni deve prima approvare una delibera ad hoc e mettere in campo una serie di provvedimenti. «In questo modo, si generano anche dei rischi: in assenza di norme chiare, gli utenti privati che in queste settimane stanno “correndo” all’acquisto di questi dispositivi, incoraggiati dalla notizia del decreto, li usano in strada a loro rischio e pericolo», spiega Zenoni. Uno dei problemi è la cartellonistica: «I cartelli devono essere posizionati ad ogni incrocio stradale della città, con un costo che, da una prima stima degli uffici, sarebbe di almeno 40 mila euro», rileva Zenoni.