Super treno tedesco sotto la Manica: nuovo test con passeggeri

Lille, 17 ott. (Apcom) - Questa notte, esattamente tra le 3 e le 4 di notte, è transitato per il tunnel sotto la Manica il primo treno tedesco ad Alta velocità (Ice3) con dei passeggeri-figuranti a bordo, per effettuare un test di evacuazione che si è svolto senza intoppi. Mercoledì scorso sempre un treno ad alta velocità della Deutsche Bahn (Db) aveva attraversato per la prima volta il tunnel a partire da Calais, nell'ambito di una serie di test necessari a garantire sua capacità di circolare su questa linea.L'obiettivo è ancora lontano, solo alla fine del 2013 la Deutsche Bahn inizierà il collegamento diretto Colonia-Londra. Gli Ice correranno a una velocità media di 300 km/h sotto il canale che divide la Gran Bretagna dal resto del continente.La linea, la tratta ferroviaria più frequentata del mondo secondo Eurotunnel, operatore dell'infrastruttura, si sta aprendo alla concorrenza nel quadro della liberalizzazione del traffico ferroviario dei passeggeri nell'Unione europea. Dalla messa in funzione a livello commerciale del tunnel nel 1994, la società Eurostar - filiale al 55% della società ferroviaria francese Sncf, al 5% dell'operatore belga Sncb e al 40% del britannico Lcr - è monopolista su questa tratta che le consente di garantire collegamenti ad alta velocità tra Francia, Belgio e Gran Bretagna. Altri operatori avranno in futuro la possibilità di far transitare treni passeggeri sotto la Manica; per il momento si è fatta avanti solo Deutsche Bahn.