Arctic Sea, le autorità erano a conoscenza dei suoi spostamenti

Arctic Sea, le autorità erano a conoscenza dei suoi spostamenti Scelto di tacere per non mettere a rischio equipaggio e nave

Mosca, 19 ago. (Apcom) - Colpo di scena nella vicenda della ArcticSea. Mentre tutto il mondo si chiedeva dove fosse finito, inrealtà le autorità marittime conoscevano esattamente la rottaseguita dal mercantile negli ultimi quindici giorni, ma avevanoscelto il silenzio per non correre il rischio che il tentativo disequestro finisse nel sangue. E' quanto riferisce un comunicatodell'Autorità marittima di Malta, dove il mercantile conequipaggio russo era registrato."I movimenti della MV Arctic Sea sono sempre stati noti perdiversi giorni, malgrado i rapporti secondo cui la nave era'scomparsa'", dice il comunicato, aggiungendo che le autorità diFinlandia, Malta e Svezia avevano concordato di "non rivelarealcuna informazione sensibile per non mettere a rischio lepersone a bordo e l'integrità della nave".Stando al resoconto fatto lunedì al presidente Dmitri Medvedev dalministro degli Interni russo, Anatoli Serdyukov, il sequestro èavvenuto "il 24 luglio alle 23 (le 21 in Italia), nelle acqueterritoriali svedesi: un fuoribordo si è avvicinato all'ArcticSea con la scusa di avere problemi al motore;(sull'imbarcazione) si trovavano quattro cittadini estoni, duelettoni e due russi", che sono saliti a bordo e sotto la minacciadelle armi hanno preteso che tutto l'equipaggio si sottomettesseai loro ordini", facendo rotta verso l'Africa.I sospetti si trovano ora a bordo della nave scorta russa"Ladny" e sono stati sottoposti a interrogatorio, mentrel'equipaggio dell'Arctic Sea - formato da 15 marinai russi - è incorso di rimpatrio; sulla possibile partecipazione o complicitàdell'equipaggio al dirottamento Serdyukov si è limitato adaffermare che l'inchiesta "è ancora in corso"; secondo quantoreso noto dal Ministro al momento dell'arrivo delle unità russe imarinai non si trovavano sotto la minaccia delle armi.La Arctic Sea, battente bandiera maltese, era partita dallaFinlandia con un carico di legname per un valore di 1,83 milionidi dollari. Già dal 24 luglio si è cominciato a parlare di unsequestro, dopo un abbordaggio attribuito a una non meglioprecisata squadra antinarcotici che avrebbe successivamentealsciato la nave; il 28 luglio il cargo era stato avvistato nelCanale della Manica e successivamente scomparsa.La scomparsa del cargo ha suscitato stupore e perplessità fragli esperti di tutta Europa, con ipotesi che variavano dallainedita presenza di pirati nel mare del Nord, al coinvolgimentonel contrabbando o nel traffico di droga: in particolaresorprendeva il fatto che non sia stato trasmesso alcun segnale disos nel momento del sequestro, sebbene tutte le navi siano munitedi un sistema di collegamento per questa evenienza, né che imembri dell'equipaggio siano riusciti ad utilizzare i propricellulari per avvertire di quanto stava accadendo.

apcom

Mercoledì 19 Agosto 2009

Arctic Sea, le autorità erano a conoscenza dei suoi spostamenti

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