F1: doppietta Mercedes, ok Lewis
A Vettel scoppia la gomma nel finale

Grande delusione per la Ferrari che con Sebastian Vettel vede sfumare ogni possibilità di podio a due giri dalla fine a causa dello scoppio della gomma posteriore destra. Il tedesco della scuderia di Maranello, con una strategia a due soste, ha provato ad arrivare terzo, ma è stato tradito proprio all’ultimo dal cedimento del pneumatico dando via libera alla Lotus di Roman Grosjean. «È inaccettabile, e non voglio scuse», urla Vettel. «È stato un problema di usura, la Ferrari ha fatto una scelta tattica e ha fatto otto giri in più degli altri team».

«È successo qualcosa di simile venerdì, è inaccettabile che una gomma esploda così». Vettel attacca dopo l’incidente che lo ha costretto al ritiro del Gp del Belgio. «Se capita 200 metri prima non stavo qui a parlare - ha detto il ferrarista a Sky -. Per Rosberg si è parlato di un detrito, io non accetto scuse».«Il problema capitato a Vettel è legato all’usura, completamente diverso rispetto a quello di Rosberg di venerdì, dovuto a un taglio per un detrito». Così il direttore Motorsport Pirelli, Paul Hembery, sullo scoppio della gomma del ferrarista. «Vettel ha fatto 28 giri, gli altri al massimo venti. Comunque valuteremo i dati con la squadra».

Chiude settima l’altra Rossa di Kimi Raikkonen che era scattata dalla 16ª posizione sulla griglia di partenza dopo aver deciso di sostituire il cambio.

Fin dal semaforo verde il Gp del Belgio sorride a Hamilton che prende il largo grazie anche alla brutta partenza di Rosberg che, scattando dalla seconda posizione, si fa sorprendere dalla Force India di Perez ed è costretto a lottare con la Ferrari di Vettel per difendere il quarto posto. Mentre il campione del mondo prende il largo, è bagarre per le posizioni di consolazione: Rosberg pian piano si riprende andandosi a prendere un secondo posto che si terrà fino alla fine.

Per l’ultimo posto del podio è lotta tra Vettel, Perez e Grosjean. Il tedesco della Ferrari, dopo aver fatto una bella partenza che gli ha consentito di fare un salto dall’ottavo al sesto posto, sceglie di fare una sosta in meno rispetto agli altri piloti con cui è in lotta. La strategia scelta dalla Rossa sembra vincente ma alla fine della gara accade l’imprevedibile: a due giri dalla fine Vettel è terzo con la Lotus di Grosjean sempre più vicina ma all’improvviso la sua gomma posteriore destra si disintegra mandando in fumo le speranze del quattro volte campione del mondo e i sogni dei ferraristi.

A festeggiare alla fine sono i soliti uomini Mercedes, ormai destinati a una lotta in famiglia per il titolo, e un sorprendente Grosjean davvero in palla con la sua Lotus dopo il difficile inizio di stagione.In casa Ferrari non basta la settima posizione in rimonta di Kimi Raikkonen per mitigare la delusione. «Meritavamo di arrivare terzi - sono sempre parole di Vettel - ma le corse sono così».

Ordine d’arrivo - 1. Lewis HAMILTON (Gb/Mercedes) 43 giri in 1:23:40:387; 2. Nico Rosberg (Ger/Mercedes) a 2.058; 3. Romain Grosjean (Fra/Lotus) 37.988; 4. Daniil Kvyat (Rus/Red Bull) 45.692; 5. Sergio Perez (Mex/Force India) 53.997; 6. Felipe Massa (Bra-Williams) 55.283; 7. Kimi Raikkonen (Fin-Ferrari) 55.703; 8. Max Verstappen (Ola/Toro Rosso) 56.076; 9. Valtteri Bottas (Fin/Williams) 1.01.040; 10. Marcus Ericsson (Sve/Sauber) 1.31.234 ; 11. Felipe Nasr (Bra/Sauber) 1.42.311; 12. Sebastian Vettel (Ger/Ferrari) a 1 giro; 13. Fernando Alonso (Spa/McLaren); 14. Jenson Button (Gb/McLaren); 15. Roberto Merhi (Spa/Marussia); 16. Will Stevens (Gb/Marussia).

Classifica Mondiale piloti - 1. Lewis HAMILTON (Ing) 227 punti; 2. Nico Rosberg (Ger) 199; 3 Sebastian Vettel 160; 4. Kimi Raikkonen (Fin) 82; 4. Felipe Massa (Bra) 82; 6. Valtteri Bottas (Fin) 79; 7. Daniil Kvyat (Rus) 57; 8. Daniel Ricciardo (Aus) 51; 9. Romain Grosjean (Fra) 38; 10. Max Verstappen (Ola) 26

Classifica Mondiale costruttori - 1. MERCEDES 426 punti; 2. Ferrari 242; 3. Williams 161; 4. Red Bull 108; 5. Lotus 50; 6. Force India 49; 7. Toro Rosso 35; 8. Sauber 23; 9. McLaren 17.