Personalizzazioni Audi Sport
per la R8 e la sportiva TT

«Con gli accessori Audi Sport Performance Parts avvieremo un nuovo settore commerciale», ha dichiarato Stephan Winkelmann, ad di Audi Sport GmbH. «In tutti i componenti che offriamo - ha continuato - si cela il nostro patrimonio di competenze, frutto dei numerosissimi anni dedicati alla costruzione di vetture sportive. Oltretutto, abbiamo saputo incorporare il nostro know-how relativo agli sport motoristici, che rimangono ancora oggi il miglior campo di prova per la produzione di modelli di serie». Il lancio del programma sarà inizialmente limitato agli attuali modelli Audi R8 e Audi TT e TT RS. Ulteriori gamme di modelli saranno gradualmente aggiunte in futuro.

Gli accessori Audi Sport Performance Parts coprono al momento quattro aree: telaio, impianto di scarico, esterno e interni. Per quanto riguarda il telaio, l’offerta include pastiglie sportive per i freni, ancora più potenti e durature delle pastiglie di serie, disponibili sia per i dischi in acciaio che per i freni in ceramica opzionali. Le piastre di supporto sono verniciate in un brillante colore rosso e nella Audi R8 sono realizzate in titanio ultraleggero. In questo modo, Audi R8 risulta complessivamente meno pesante.

Per Audi TT RS sono, invece, disponibili dischi freno in acciaio composti da più parti avvitati all’assale anteriore. In più, per Audi TT, TTS e TT RS sono offerti diversi kit per il raffreddamento freni, che contribuiscono ad ottenere una prestazione frenante ancora più efficace per questi modelli sportivi compatti. Per i modelli Audi TT e per entrambe le varianti Audi R8 sono disponibili sospensioni regolabili a due o tre vie. Anche i cerchi neri da 20 pollici fresati - disponibili per tutti i modelli R8 e TT - sono mutuati direttamente dalle competizioni. Su Audi TT si risparmiano fino a 7,2 chilogrammi di peso, su Audi R8 fino a 8. I relativi pneumatici sportivi sono disponibili nei formati 245/30 R20 (R8, anteriori) e 305/30 R20 (R8, posteriori); per Audi TT le misure sono di 255/30 R20 per tutte le ruote. Per le TT Coupé con trazione «quattro» il programma comprende anche un rinforzo della traversa sull’assale posteriore, che migliora la rigidità e permette di eseguire manovre ancora più precise.

I proprietari di Audi TT RS possono, inoltre, decidere di far aumentare la velocità massima della propria auto fino a 280 km orari. Lo specialista degli impianti di scarico Akrapovic ha concepito appositamente per Audi TTS e Audi TT RS un silenziatore del terminale di scarico posteriore in titanio estremamente leggero che conferisce un sound deciso e riconoscibile. L’offerta più spettacolare tra gli accessori Audi Sport Performance Parts è senz’altro rappresentata dai kit aerodinamici, che sono stati sviluppati nella galleria del vento Audi. Su Audi R8, come anche su Audi TT, è possibile rendere più marcate le prese d’aria anteriori migliorando notevolmente la deportanza: su Audi R8 corrisponde a 250 kg ad una velocità di 330 km/h, con un aumento di oltre 100 kg. Tale effetto è ancora più evidente a una velocità di 150 chilometri orari: grazie al kit aerodinamico, infatti, a tale velocità, la pressione verticale raddoppia fino a 52 kg.