Gamma 2020 Škoda
La svolta elettrica

Come scelta ecologica immediata, efficiente e sostenibile per il cliente, anche sul piano economico, il costruttore oggi propone un’articolata gamma a metano, affiancando alla terza generazione di Octavia 1.5 G-TEC i due nuovi modelli Kamiq e Scala nella variante 1.0 G-TEC 90 CV. Grazie a emissioni medie di CO2 di soli 95 g/Km, la nuova motorizzazione aggiunge ai vantaggi tipici del metano in termini di costi di gestione, riduzione o esenzione della tassa di possesso e assenza di particolato, anche le incentivazioni economiche locali riservate ai veicoli con basse emissioni. Inoltre, i due modelli possono essere guidati anche da neopatentati.

Sfruttando i 13,8 kg di metano delle tre bombole, Kamiq e Scala offrono un’autonomia superiore ai 360 km. I listini partono rispettivamente da 22.690 euro e 22.280 euro. Ma il 2020 segna per Škoda anche l’inizio della graduale transizione verso la mobilità elettrica, con la commercializzazione dei primi modelli “iV”, il sub-brand che accoglie tutti i modelli elettrici o plug-in hybrid. La citycar Citigoe iV a batteria e l’ammiraglia Superb iV plug-in hybrid, in prevendita da fine 2019, sono ora nelle concessionarie Škoda e-Specialist, il cui elenco è disponibile alla pagina https://retailers.skoda-auto.com/264/it-it#. Citigoe iV ha una potenza di 83 CV e grazie alla batteria da 36,8 kWh, che accetta la ricarica in corrente continua da 40 kWh, può percorrere fino a 260 km con un pieno e richiede solo 60 minuti per raggiungere l’80% della carica. Disponibile nelle versioni Ambition e Style, offre di serie la possibilità di controllo remoto tramite App ed è proposta a partire da 22.300 Euro. Considerata l’incentivazione statale, il costo è di 16.300 euro in caso di rottamazione, che in Lombardia possono arrivare a 8.300 euro, grazie agli incentivi locali.

Superb iV è il primo modello Škoda con motorizzazione plug-in hybrid e abbina un 1.4 TSI da 156 CV a un motore elettrico da 85 kW, per una potenza massima di sistema di 218 CV e 400 Nm. La batteria agli ioni di litio da 13 kWh permette un’autonomia elettrica fino a 62 km, con un consumo medio nell’utilizzo ibrido di 1,5 l/100 km secondo il ciclo WLTP. Superb iV è proposta come berlina e Wagon nelle versioni Executive, Style, Sport Line e Laurin&Klement. La dotazione di serie è completa di tutti gli Adas, della connettività smartphone, dei gruppi ottici full Led, delle sospensioni elettroniche e del navigatore satellitare già dalla versione di ingresso Executive, con un listino che parte da 42.100 euro. Le emissioni medie di 30-35 gr/Km di CO2 consentono, inoltre, l’accesso all’incentivo statale fino a 2.500 euro in caso di rottamazione.