Il progetto è ancora all’inizio e molti dettagli non si conoscono. Quasi certamente, rispetto alla iQ normale quella elettrica perderà i posti dietro per far spazio alle batterie che dovrebbero garantire una autonomia di circa 80 chilometri . Non è molto, ma la Toyota pensa all’uso dell’auto elettrica prevalentemente in città, per percorsi limitati con un raggio di pochi chilometri.
Per lo sviluppo del prototipo Toyota si è avvalsa della collaborazione della Panasonic.
(19/01/2009)
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