Quaranta nuovi convogli Tsr - Treno servizio regionale - saranno operativi sulle ferrovie lombarde entro il 2007: disegnati da Pininfarina, avranno spazi per le biciclette e salite agevolate per i disabili. Si tratta della prima partita di nuovi treni che interesseranno i pendolari lombardi: la conferma è venuta oggi da Roberto Assereto, amministratore delegato di Ansaldo Breda, in occasione di dell’audizione alla commissione Territorio del Consiglio regionale della Lombardia, convocata dal Pirellone anche per avere aggiornamenti sui ritardi nelle consegne alle Ferrovie Nord. I nuovi treni, il cui primo esemplare è pronto e in fase di omologazione, sono a due piani e con trazione distribuita sui vagoni: nella versione a tre carrozze possono trasportare 540 passeggeri in piedi e 300 seduti. Serviranno soprattutto sulle tratte interessate dal passante ferroviario di Milano. La Regione, ha aggiunto il presidente della commissione Marcello Raimondi, ha concluso con questa audizione l’indagine conoscitiva sul sistema ferroviario lombardo iniziata ad aprile. Tra le ipotesi per il futuro - ha aggiunto - c’è anche quella, attualmente impossibile per motivi fiscali, di siglare con i produttori di treni contratti di leasing, come appena fatto da Ansaldo Breda per la metropolitana di Madrid. Una soluzione che potrebbe delegare al produttore anche la manutenzione del materiale rotabile. La commissione trasporti ha incontrato anche Andrea Mazzotto, responsabile del trasporto ferroviario di Cbrail, Sebastian Schaub, Project director urban transport della tedesca DBahn, e David Robert Martin, amministratore delegato di Arriva. Una occasione per poter valutare le esperienze fatte in altri paesi per rendere più efficiente il servizio.(11/10/2006)
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