Legambiente: lotta allo smog
Più trasporto merci su ferrovia

Lo dice in un comunicato Legambiente Lombardia che continua così: «La mobilità pubblica e sostenibile crolla fuori Milano con tassi del 10% e più ci si allontana dal centro più è difficile trovare un autobus. Le reti dei servizi sono ancora disegnate nei confini dei 132 comuni dell’hinterland mentre dovrebbe essere programmata e gestita da un’autority metropolitana dei trasporti. Le linee ferroviarie suburbane sono tra le meno diffuse e meno efficienti del nord Europa. Tariffe integrate la pianificazione coordinata dei servizi di trasporto di tutte le aziende Atm, Trenord ed Autolinee sono la condizione per migliorare i servizi eh e ridurre l’alta motorizzazione privata e quindi lo smog».

«Milano e la Lombardia sono inoltre attraversate da una valanga quotidiana di Tir e veicoli commerciali altamente inquinanti che non possono essere limitati da divieti ma dal rilancio del trasporto merci su ferrovia che in questi anni è crollato al 6%. Per la mobilità sostenibile e il riequilibrio del trasporto merci vanno superate le vecchie logiche dell’emergenza prive di efficacia. Le mutazioni climatiche vanno affrontate con nuove politiche dei trasporti».