«Ausiliari, multe solo sulle strisce blu»
Giro di vite della Cassazione

La Suprema Corte ha messo i paletti alle competenze degli «aiuti vigili», che molti sindaci vorrebbero estendere a dismisura.

Con la sentenza numero 2973 del 15 gennaio 2016, pubblicata il 16 febbraio ha infatti stabilito che mentre i dipendenti delle aziende di trasporto pubblico possono elevare multe agli autoveicoli solo con riguardo alle corsie riservate ai mezzi pubblici, gli ausiliari della sosta devono limitare il proprio raggio d’azione alle aree di sosta in concessione e limitatamente agli spazi delimitati dalle strisce blu. In caso di reciproci «sconfinamenti», i verbali sono nulli, e questo indipendentemente o meno da delibere comunali che ne amplino i poteri.

Nel caso specifico i giudici hanno annullato una sanzione per divieto di sosta che era stata elevata a Torino da un ispettore della società di trasporti Gtt, e questo nonostante fosse stato espressamente autorizzato con delibera«anche ad accertare le violazioni in materia di sosta su tutto il territorio comunale». Si legge nella decisione della Corte: «Poiché la violazione concerneva la sosta su di un marciapiedi non funzionale al posteggio o alla manovra in un’area in concessione e neppure alla circolazione in corsie riservate ai mezzi pubblici, si è ritenuto che l’accertamento potesse essere compiuto esclusivamente dagli agenti di cui all’art. 12 C.d.S. e non anche dagli ausiliari del traffico». In particolare riguardo al raggio d’azione degli ausiliari della sosta, nella decisione la Corte ha chiarito che le loro competenze sono limitate «alle sole aree adibite al parcheggio a pagamento, seppure connesse nell’area oggetto di concessione, ma solo limitatamente agli spazi distinti con strisce blu».

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Alberto Frigeni

8 anni, 10 mesi

Bravi giudici, sempre attenti a trovare il miglior cavillo. In questo modo l'ausiliario multerà l'automobilista con biglietto scaduto da 10 minuti sulle strisce blu e non chi parcheggia sul marciapiede o in mezzo alla strada. Bravi, continuiamo così!

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Andrea Conte

8 anni, 10 mesi

E quindi chi viene sanzionato deve controllare se l'agente è abilitato o meno ? Comunque quando si viene sanzionati per divieto di sosta, a torto o a ragione, costa sicuramente meno pagare la sanzione nei 4/5 giorni previsti. Purtroppo i 28,70 euro non sono stati messi li a caso. La cosa è stata pensata in modo da indurre comunque a pagare. La differenza tra pagare una sanzione o meno, non è tanto nella ragione o nel torto, ma sapersi districare dai cavilli.

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Alfredo Bianchi

8 anni, 10 mesi

e quindi a Bergamo il personale atb adibito a fare le multe sulle strisce blu, continuerà o dovrà cedere il passo agli ausiliari del traffico ?

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A. M.

8 anni, 10 mesi

Evviva alla faccia dei sindaci effetti da cannibalismo da euro, non é che tutti quelli con un cappello in testa possono fare i vigili troppo comodo,i nostri bravi sindaci ...... facciano il loro mestiere e non i gabellieri

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EVANDRO CORNAGO

8 anni, 10 mesi

Viva la chiarezza.

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