L’iniziativa. In vendita i biglietti integrati per l’uso illimitato della mobilità urbana+treno e l’ingresso ai principali musei.Trenord ha potenziato l’offerta e rinnovato la flotta sulla linea Bergamo-Brescia.
Un treno all’ora. Da lunedì il San Michele torna percorribile anche su binario (rigorosamente al singolare) e Trenord ha pronta la sua offerta sulla linea Bergamo-Milano via Carnate, tagliata in due dal 14 settembre del 2018 quando il ponte è stato chiuso in fretta e furia un venerdì sera causa indicazioni allarmanti sulla sua tenuta complessiva.
Il presidente della Regione Lombardia Attilio Fontana ha parlato a radio Rai.
Per l’assetto del nuovo servizio è questione di ore: la proposta di Trenord è ancora al vaglio dei tecnici della Regione. Nell’attesa del via libera, Trenord ha messo nero su bianco tutte le misure per garantire un viaggio in sicurezza da lunedì.
Si cercano addetti alla sicurezza e all’assistenza.
Linea interrotta a causa di un investimento di un uomo di 60 anni a Osnago.
Alle 21 di giovedì 16 gennaio alla trasmissione «Bergamo in Diretta» saranno presenti l’assessore regionale Claudia Terzi, e l’amministratore delegato di Trenord, Marco Piuri. Se vuoi porre qualche domanda agli ospiti in studio scrivici qui.
Una cinquantina di passeggeri del regionale 10468 in servizio tra Cremona e Treviglio sono stati fatti scendere in periferia e sono arrivati in stazione a piedi sotto la pioggia. L’assessore regionale Terzi: treno vecchio, scandaloso disinteresse di Trenitalia.
Un cinquantenne di Dalmine nel 2016 mandò in frantumi il vetro di una porta scorrevole di una carrozza del treno Milano-Bergamo, all’altezza della stazione di Lambrate. Condanna e risarcimenti confermati in Appello.
Nel 2018 Trenord per i ritardi ha dovuto rimborsare ai pendolari una cifra pari a quella sborsata per l’acquisto di un treno nuovo.
Nel 2018 aumentati del 32,4% i metri quadri cancellati sui vagoni. In crescita anche il dato dei sedili divelti e delle tendine rubate o strappate.
Da venerdì 10 a domenica 12 maggio oltre 130 mila posti a 390 corse, per un totale di 300 mila sedili a disposizione dei viaggiatori nel fine settimana per raggiungere Milano.
Ad aprile i contratti non verranno rinnovati. Le guardie giurate non spariranno ma diminuiranno Terzi: «Nuova strategia per la sicurezza a bordo».
Sono le dichiarazioni di Marco Piuri, amministratore delegato della società.
Nella serata di giovedì 8 novembre ancora ritardi e cancellazioni da Milano a Bergamo.
I disagi non mancheranno a causa della chiusura del ponte tra Calusco d’Adda e Paderno e saranno per molti, nessuno ha avuto dei dubbi.
Nel nuovo pacchetto di sicurezza presentato da Trenord, oltre all’accordo siglato con Polfer anche la volontà di creare su alcuni convogli carrozze più sicure dedicate alle donne che evidentemente sono più a rischio aggressione sui convogli.
Sono quattro guardie armate e saranno in servizio da venerdì 15 aprile nelle stazioni e sui convogli. Sorte: «Ma la sicurezza tocca allo Stato».
Si continuerà a monitorare l’area della stazione di Bergamo. Con nuovi fondi, allargando la zona di riferimento, e sempre in un’ottica di sostegno ai senzatetto, garantendo la sicurezza del territorio. Trenord conferma il finanziamento, arriva anche la Comunità Bergamasca.
Non sembra arrestarsi la «morìa» di treni. Ne hanno fatto le spese anche mercoledì mattina molti pendolari che, come il nostro lettore Pierluigi, hanno visto soppresso il convoglio delle 7,06. «Considerando che Trenord incassa il 30 % in meno quanto scatta il bonus, quando perde in un anno?».
