Pedemontana, quattro pretendenti nella gara per due tratte d’autostrada
Eppur si muove. Il mastodontico progetto di completamento dell’autostrada Pedemontana lombarda A36 ha fatto concreti passi avanti.
Notizie di pedemontana
Pedemontana, l’alternativa viaggia sui binari del raddoppio
Si può evitare di sprecare altro territorio. Il percorso per i treni c’è già: la linea Bergamo-Seregno. Domenica 8 ottobre tutti i dettagli su «eco.bergamo» .
La Procura di Milano non cede «Pedemontana deve fallire»
I legali della società: «Richiesta infondata, l’insolvenza della società non esiste».
Pedemontana, la Procura di Milano chiede il fallimento per insolvenza
Ma la società replica: «Richiesta che ci sorprende: a nostro avviso non esiste alcuna situazione, né dichiarazione di insolvenza, che pur sarebbe necessaria a motivare la richiesta di fallimento».
Pedemontana, partenza flop 59% di traffico in meno del previsto
I dati del neopresidente Di Pietro. Giovedì 12 ottobre incontro con i sindaci bergamaschi.
«Brebemi, 30-35 mila auto al giorno E la vecchia A4 continua a crescere»
La denuncia di Legambiente: «Intervenga lo Stato e tramite Anas si riprenda la concessione»
I Grillini dal ministro Delrio «Stop Pedemontana, non ha futuro»
Il governo «non intende destinare all’opera un euro in più di soldi pubblici rispetto a quanto già previsto e speso».
«Sbagliato tariffe gratis per Pedemontana e alzare prezzi di bus e treni ai pendolari»
Un mese fa l’assessore Alessandro Sorte, chiudendo i lavori di un convegno a Milano, aveva annunciato iniziative choc: «Se il Governo non rivedrà la propria politica di tagli al trasporto pubblico, siamo pronti a rispondere con iniziative forti e senza precedenti».
La Pedemontana può attendere «A Bergamo entro il 2019»
Maroni: «La realizzeremo tutta. L’impegno è avviare i lavori delle tratte B2 e C entro il 2016 e la tratta D entro il 2019»
Non bastano Brebemi e Pedemontana Italia 17ª per autostrade, 15ª per ferrovie
L’Italia è agli ultimi posti in Europa per la logistica e i trasporti a causa dell’inadeguatezza infrastrutturale, scarsa accessibilità materiale e digitale e latitanza di un’efficace politica.
Pedemontana non c’è ancora ma i pedaggi lievitano del 44%
Brutta sorpresa rispetto a quanto preventivato a dicembre per le tratte già in esercizio o di imminente apertura.
«La Pedemontana si farà tutta» Il Pirellone non fa retromarcia
Sala: «Opera di fondamentale importanza». Sorte: «Il prossimo tratto aprirà ad inizio novembre».
Romano, inaugurata la variante Nord Maroni: «Investiamo in infrastrutture»
«A settembre apriremo la seconda tratta della Zara-Expo a Milano e quella successiva sarà la tratta B1 della Pedemontana a novembre»
«Pedemontana? Sarà completata» La Lombardia punta sul modello Teem
Lo ha spiegato il presidente della Regione Lombardia Roberto Maroni, nel corso della conferenza stampa dopo Giunta.
«Pedemontana, un’opera inutile» Interrogazione dei deputati M5S
Davide Tripiedi, primo firmatario: «18 mila veicoli al giorno invece dei 60 mila previsti. Dopo circa due mesi, è questo il numero di passaggi rilevati da Legambiente sulla tratta A, la prima aperta al pubblico, dell’autostrada Pedemontana Lombarda. E la cosa più sconcertante è che la tratta non è ancora a pedaggio».
Osio Sotto sgambetta la Pedemontana «Ultimo tratto inutile, non lo vogliamo»
Un no deciso che taglia la coda della Pedemontana. L’ha dichiarato compatto il Consiglio comunale di Osio Sotto con una mozione contro la tratta D dell’autostrada, ossia quella che da Usmate Velate (Monza Brianza) va all’interconnessione con l’A4 e al casello previsto proprio nel territorio di Osio Sotto.
Pedemontana, primi tagli del nastro Maroni: «La finirò entro il mio mandato»
Inaugurata la Tangenziale di Varese, lunedì tocca al tratto tra Cassano Magnago e Lomazzo.
