Questa volta non saranno i tecnici di Trenord delle officine ferroviarie di Fiorenza e Novate a fare la manutenzione dei treni in sosta nelle stazioni lombarde ma quelli delle aziende private che hanno vinto il maxi-appalto di 9,9 milioni di euro avente per oggetto «i servizi di manutenzione sul materiale rotabile Trenord presso i siti del “Deposito Esteso”, da realizzarsi durante le soste nottur…