Il piccolo velivolo, del peso di circa 400 chili, è stato recuperato nella mattinata giovedì 8 aprile. L’episodio risale a venerdì scorso, illeso il pilota.
Francesca Ongaro, nel nome di Stefano e Marzia l’aiuto alla ricerca sulla leucemia. La forza della famiglia Mecca.
La sciagura delle Azzorre. Boeing 707 decollato da Orio al Serio si schiantò su una collina. Morirono 144 persone. I familiari delle vittime: «Dal nostro dolore nate storie di amicizia».
Sale a due il numero degli esposti sull’incidente avvenuto domenica 26 febbraio sulle piste da sci di Foppolo. Intanto i carabinieri di Branzi hanno ricevuto delega dalla Procura per sentire alcuni dei testimoni della vicenda.
Il «Comitato 8 ottobre. Per non dimenticare» fondato dai parenti delle vittime dopo la strage di Linate, in cui hanno perso la vita 118 persone (8 i bergamaschi) in seguito a uno scontro aereo, «prosegue con la sua azione che ogni giorno diventa più feconda, il nostro obiettivo è che non succeda mai più», una tragedia come questa.
Rapporto preliminare dell’inchiesta dell’Agenzia nazionale per la sicurezza del volo (Ansv) sull’incidente dello scorso 5 agosto a Orio al Serio.
Dopo l’appello degli amministratori per un confronto sulla sicurezza dell’aeroporto la società risponde: «Livelli di sicurezza già di primo livello, ma potenzieremo ancora: nel nuovo Piano di Sviluppo Aeroportuale investimento da 30 milioni di euro per specifiche tecnologie innovative».
Le immagini da Orio al Serio, dove venerdì mattina un cargo Dhl è finito fuori pista: anche nella giornata di sabato sono proseguiti i lavori e le indagini sul velivolo
Dopo l’appello di 12 sindaci dell’hinterland sull’incidente del cargo a Orio, arriva anche una nota dei sindaci di Bergamo, Dalmine, Treviolo e Levate, membri del Tavolo sull’aeroporto.
Martedì 9 agosto la maggioranza dei sindaci del Tavolo sulle problematiche aeroportuali ha diffuso un comunicato sull’incidente del cargo finito fuori pista venerdì. «Siamo determinati e pronti a mettere in campo tutto quanto ci è lecitamente concesso pur di raggiungere gli obiettivi di vivibilità e di rispetto della salute e della sicurezza dei nostri cittadini».
Era tutto normalmente in funzione, già dalle prime ore della mattina, sabato all’aeroporto di Orio al Serio. Anche la viabilità circostante, dopo la riapertura delle strade, è rimasta scorrevole. Ma in paese, tra le case più vicine alla pista, resta la preoccupazione. E si riaccende il dibattito sul futuro dello scalo: tra i temi «caldi» ci sono anche i voli notturni.
Il pilota, un 50enne ungherese avrebbe riportato delle fratture e ci potrebbe essere anche il rischio di lesioni al midollo spinale.
Dopo l’incidente del cargo Dhl alle prime ore del mattino di venerdì 5 giugno scatta l’allarme nei cieli di Orio e gli aerei cambiano rotta. Ecco il filmato con la ricostruzione degli spostamenti.
Verso le 19,30 si sono concluse le operazioni di rimozione del cargo Dhl finito sulla Cremasca. Ma i lavori non sono terminati: ora c’è il cantiere.
Le operazioni di rimozione del cargo Dhl uscito di pista venerdì 5 giugno
Lungo l’autostrada, così come nelle zone limitrofe a Orio sono segnalate le strade secondarie e le uscite alternative per non avvicinarsi allo scalo. Lunghe le manovre per rimuovere il mezzo che sono in atto.
Una fase delle operazioni di rimozione del cargo uscito di pista alle 4 del mattino di venerdì 5 agosto
In attesa che venga ripristinata la viabilità dopo l’incidente aereo, da Bergamo è possibile raggiungere l’aeroporto di Orio al Serio da via Zanica, attraversando il Centro Galassia.
Iniziano a trapelare i dati «Acars» e l’indicazione certa di un incendio a bordo del volo EgyptAir MS804, precipitato giovedì scorso. L’analisi del consulente aeronautico Pier Rinaldi: plausibile lo scenario di una qualche forma di esplosione all’interno, cosa abbia portato a questo evento è ancora da chiarire.
